Vesiskootterit piirittivät matkustajalaivan – silminnäkijä todisti hengenvaarallista temppuilua
- Vesiskootterit seurasivat Eckerö Linen laivaa 20 minuuttia ja yksi kaatui.
- Kuljettaja nousi nopeasti takaisin vesiskootterille kaatumisen jälkeen.
- Toimitusjohtaja korostaa, että laivan imu ja aallokko ovat hengenvaarallisia.
Oliko tästä hyötyä? Kerro mielipiteesi kommenteissa
116 lukukertaa tänään
Jokioisilla syyskuussa kadonnut 72-vuotias mies on löydetty menehtyneenä maastosta: Vapepan koirakko teki ratkaisevan löydön
Hengenvaarallista leikkiä avomerellä
Porilainen 18-vuotias Santeri todisti lauantaina hurjaa tilannetta Eckerö Line -laivalla. Matkalla Tallinnasta Helsinkiin hän huomasi kolme vesiskootteria, jotka ajoivat matkustajalaivan perässä noin 20 minuutin ajan.
Tilanne kärjistyi, kun yksi vesiskoottereista kaatui. Santerin mukaan kuljettaja ehti kuitenkin nousta nopeasti takaisin kyytiin.
Vesiskootterit vaikuttivat seuraavan alusta noin 30–40 minuuttia kestäneen matkaosuuden ajan, kunnes ne lopulta suuntasivat muualle.
”Silmä valehtelee”
Eckerö Linen toimitusjohtaja Taru Keronen ei ollut tietoinen kyseisestä tapauksesta, mutta korostaa, että ison aluksen läheisyydessä ajaminen on äärimmäisen varomatonta.
Keronen muistuttaa, että laivan aiheuttama imu ja aallokko ovat voimakkaampia kuin usein kuvitellaan. Lisäksi matkustajalaivan koko ja massa tekevät pysäyttämisestä erittäin vaikeaa.

- Laivat liikkuvat huomattavasti nopeammin kuin miltä ne etäältä näyttävät.
- Laivan massa tekee väistämisestä ja pysähtymisestä mahdotonta.
- Vedenalaiset virtaukset ja imu voivat vetää pienkulkuneuvon laivan alle.
Viranomaiset peräänkuuluttavat vastuuta
Kerosen mukaan vastaavia tilanteita sattuu lähes joka kesä. Henkilökunta ilmoittaa kaikista havaitsemistaan vaaratilanteista viranomaisille, sillä riskit ovat todellisia.
Hän uskoo, että välinpitämättömyys johtuu usein siitä, miten silmä arvioi etäisyyksiä ja nopeuksia vesillä. ”Laivasta tulee mielikuvana sellainen, että se on hidas ja etenee hitaasti. Silmä ikään kuin valehtelee”, Keronen kuvailee.
Toimitusjohtaja toivoo, että vesillä liikkujat ottaisivat turvallisuuden vakavasti ja välttäisivät tarpeetonta riskinottoa suurten alusten läheisyydessä.
Suosi tätä lähdettä Googlessa
Mitä lukea seuraavaksi
Nopeat radiopurskeet syvältä avaruudesta: Tähtitieteen kiehtova mysteeri haastaa fysiikan rajat
Nopeat radiopurskeet kuuluvat modernin tähtitieteen suurimpiin arvoituksiin, sillä nämä vain sekunnin murto-osan kestävät kosmiset signaalit vapauttavat silmänräpäyksessä saman verran energiaa kuin Aurinko…
Kananrinta kirurgin veitsen alla: Näin lääketieteen opiskelijat harjoittelevat nenäleikkausta
Lääketieteen opiskelijat ja erikoistuvat lääkärit käyttävät kananrintaa ja sen rustoa harjoitellakseen yhtä plastiikkakirurgian vaativimmista toimenpiteistä: nenäleikkausta eli rinoplastiaa. Tavallinen kaupan broilerin rintaleike…
Prinssi Harry jätti perheensä kotiin – bongattiin kaljalla vapaa-ajan vietossa
Prinssi Harry on vaihtanut vapaalle ilman perhettään, sillä hänet bongattiin hiljattain nauttimasta olutta rennoissa merkeissä. Arjen velvollisuuksista irrottautuminen herättää välittömästi huomiota, kun…
Tesla joutui perääntymään Euroopassa: Ajoavustinta ei saa enää kutsua itseohjaavaksi
Teslan ajoavustin ei ole virallisesti itseohjava järjestelmä Euroopan markkinoilla. Autonvalmistaja on joutunut karsimaan harhaanjohtavia lupauksia sanavalinnoistaan viranomaisten ja tuomioistuinten puututtua markkinointiin, jossa…

1
2
3
4