ADAC testasi 850 automallia: Noin 30 prosenttia keyless-järjestelmistä yhä alttiina varkauksille

Avaimettomat Keyless-järjestelmät tekevät auton avaamisesta ja käynnistämisestä vaivatonta, mutta mukavuus tuo mukanaan merkittävän turvallisuusriskin. Saksalaisen autoilujärjestö ADAC:n laajoissa testeissä selvisi, että peräti 30 prosenttia 850 testatusta automallista on edelleen helposti varastettavissa signaalinpidennyksen avulla.

Varkaat hyödyntävät laitteita, jotka kaappaavat ja vahvistavat asunnon sisällä säilytettävän avaimen radiosignaalin auton luokse. ADAC ei havainnut riittävää suojausta muun muassa seuraavien merkkien testatuissa malleissa: Aiways, Alfa Romeo, Alpine, BYD, Chevrolet, DS Automobiles, Fiat, Honda, Infiniti, Isuzu, Jeep, KGM/SsangYong, Lynk & Co, MG, Opel, Subaru ja Tesla.

Tekniset ratkaisut ja UWB-teknologia

Ovenkahva ja UWB-tunnistusjärjestelmä

Valmistajat ovat alkaneet ottaa käyttöön teknologioita, jotka estävät radiosignaalin luvattoman pidentämisen.

• UWB-teknologia: Ultra Wide Band -sirut mittaavat signaalin kulkuaikaa ja määrittävät avaimen tarkan etäisyyden ajoneuvosta. Jos järjestelmä havaitsee signaalin tulevan liian kaukaa, ovet eivät aukea. Teknologiaa käyttävät useat uudemmat Audin, BMW:n, Jaguarin, Kian ja Volkswagenin mallit.
• Liiketunnistimet: Avaimen sisäänrakennettu sensori kytkee radiosignaalin pois päältä, jos avain on ollut muutaman minuutin paikallaan. Haittapuolena on viive: auto on haavoittuvainen heti pysäköinnin jälkeen, ennen kuin tunnistin ehtii sammuttaa lähettimen.

Keyless-toiminnon manuaalinen deaktivointi

Auton avaimeton käynnistyspainike

Monissa automalleissa avaimettoman lukituksen voi kytkeä pois päältä suoraan avaimesta. Esimerkiksi Mercedes-Benzin avaimessa toiminto sammuu painamalla lukituspainiketta kahdesti peräkkäin, ja se aktivoituu uudelleen mitä tahansa painiketta painettaessa.

Myös Toyotalla ja Mazdalla on vastaavia ratkaisuja, mutta yhtenäistä standardia ei ole. Mikäli asetusta ei voi säätää itse, ominaisuuden voi usein kytkeä pysyvästi pois päältä merkkihuollossa.

Signaalin suojaus ja vakuutusriskit

Suojakotelo auton etäavaimelle

Kotona avainta ei kannata säilyttää ulko-oven tai ulkoseinien välittömässä läheisyydessä. Signaalin estämiseen voi käyttää metallirasioita, foliosuojattuja RFID-koteloita tai säilytyspusseja, joiden toimivuus kannattaa aina testata auton vieressä.

Signaalivarkaudet muodostavat myös vakuutusriskin. Koska autoon murtautumisesta ei jää fyysisiä jälkiä, korvausten saaminen voi vaikeutua rikostutkinnan aikana.

Elektroniset pysäköintikiekot testissä

Needit Park Lite Solar

Needit Park Lite Solar -pysäköintikiekko

Testiarvosana: 1,2 (Erittäin hyvä). Aurinkokennolla varustettu malli sai täydet pisteet pysäköintitoiminnosta ja varustelusta, mutta asennus arvioitiin arvosanalla 1,8. Hinta sijoittuu noin 55 euron tasolle.

Achilles Parkwächter V0

Achilles Parkwächter V0 -pysäköintikiekko

Testiarvosana: 1,2 (Erittäin hyvä). Laite loisti helpolla asennuksellaan (1,0) ja varmalla toiminnallaan (1,1). Sen hintaluokka on noin 37 euroa.

Needit Park Mini

Kompakti Needit Park Mini -pysäköintikiekko

Testiarvosana: 1,8 (Hyvä). Kompakti ja edullinen malli noin 19 euron hintaluokassa tarjoaa hyvän perustoiminnallisuuden.

Needit Park Lite

Needit Park Lite -pysäköintikiekko

Testiarvosana: 1,8 (Hyvä). Suosittu perusmalli asettuu noin 19 euron hintaan ja suoriutui testin pysäköintiosiosta arvosanalla 1,5.

Ooono Park

Ooono Park -elektroninen pysäköintikiekko

Testiarvosana: 2,0 (Hyvä). Noin 16 euron hintainen laite sai pysäköintitoiminnosta täyden arvosanan 1,0, mutta varustelutaso jäi arvosanaan 3,7.