Suomi ja Ruotsi yhdistyivät jälleen: Junayhteys Oulusta Haaparannalle on avattu

VR on aloittanut säännöllisen junaliikenteen Suomen ja Ruotsin välillä.

Historiallinen raideyhteys palaa

Suomen ja Ruotsin välinen junaliikenne on palannut vuosikymmenten tauon jälkeen. VR:n operoima uusi yhteys Oulun ja Haaparannan välillä käynnistyi maanantaina kello 05.00.

Reitti kulkee Perämeren rannikkoa pitkin, ja matka-aika on noin tunti ja 40 minuuttia. Aikataulun mukaan junia kulkee kumpaankin suuntaan kahdesti päivässä, kaikkina viikonpäivinä.

Edullinen matkustustapa

Liput ovat hinnaltaan kilpailukykyisiä: edullisimmillaan matkan Oulusta Haaparannalle voi saada 5,40 eurolla, kun varaus tehdään hyvissä ajoin.

Ennen tätä yhteyttä maiden välinen rajanylitys on vaatinut matkustajilta joko autoa tai jalan liikkumista. Liikenne oli keskeytyksissä 1980-luvun lopulta ja 1990-luvun alusta saakka, mikä johtui aikoinaan matkustajamäärien laskusta sekä maiden välisistä raideleveyden eroista.

Tekniset rajoitteet ja jatkoyhteydet

Suomen raideleveys on sama kuin Venäjällä, mikä on leveämpi kuin muualla Euroopassa käytetty standardi. Tämän vuoksi VR:n junat eivät jatka Haaparantaa pidemmälle Ruotsin puolelle.

Matkustajien on vaihdettava Haaparannan asemalla ruotsalaiseen Norrtågin junaan, mikäli matka jatkuu pidemmälle Ruotsiin. Suomessa VR:n junat pysähtyvät Tornion asemalla ennen pääteasemaa Haaparannalla.

Vaikutukset Euroopan junaverkostoon

Uusi yhteys avaa uusia mahdollisuuksia kansainväliseen junamatkustamiseen. Teoriassa matkustajalla on nyt mahdollista taittaa jopa 3 100 mailin (noin 5 000 kilometrin) matka Kolarista aina Portugalin Algarveen saakka.

Tätä pidetään mahdollisesti Euroopan pisimpänä yhtäjaksoisena junamatkana. Vaikka yhteyden myötä on luotu myös yhteys Helsingin ja Tukholman välille, matka kestää noin 24 tuntia, minkä vuoksi lautta tai lentokone pysyvät todennäköisesti edelleen suosituimpina vaihtoehtoina pääkaupunkien väliseen matkustukseen.